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Contrairement au V6 Audi de même cylindrée et de même puissance, la distribution du VR6 se fait par deux arbres en came en tête entraînés par une chaîne. A deux étages, elle permet de réduire la hauteur et la largeur de la culasse. Les autres caractéristiques de ce bloc en fonte sont le vilebrequin tournant sur sept paliers et l.
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Il fut un temps où la Volkswagen Golf n'avait pas que des moteurs à quatre cylindres sous son capot. À l'aube des années 90, Volkswagen lançait la Golf VR6, une compacte sportive équipée d'un V6 qui a marqué son époque. Elle était plus lourde que la Golf GTI, et plus "bourgeoise", mais elle était surtout plus puissante avec pas moins de 174 ch alors que la Golf GTI ne développait.
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Puissance. 174 chevaux à 5800 tr/min. Couple. 24.0 mkg à 4200 tr/min. Transmission Volkswagen Golf III VR6 (1993-1998) Boite de vitesse. 5 rapports. Puissance fiscale. 14 chevaux.
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1781 cc. Compression. 8.0. Puissance. 160 chevaux à 5600 tr/min. Couple. 23.0 mkg à 3800 tr/min. Transmission Volkswagen Golf II GTI G60 (1990-1991) Boite de vitesse.
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Fiche technique, consommation de carburant de Volkswagen Golf III 2.8 VR6 (174 CH) 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997; Informations générales
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Golf GTI & GTI 16S. Volkswagen Golf II GTI. Volkswagen Golf GTI 16v. La saga Golf GTI (simplement GTI aux États-Unis) fut perpétuée par la deuxième génération en versions 3 et 5 portes. Comme les dernières GTI première génération, elle disposait d'un 1800 cm3 8 soupapes à injection délivrant 112 chevaux.
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Fiche technique de Volkswagen Golf 2.8 VR6 1991, Manuel 3 portes concernant le moteur, les performances, le châssis et la sécurité. Vous pouvez trouver des fiches techniques pour les poids, les dimensions intérieures et extérieures
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Fiche technique synthétique de la Volkswagen Golf VR6. Moteur : 6 cylindres en V à 15°, 12 soupapes. Alimentation : Gestion Bosch Motronic 2.7, injection multipoint. Transmission : traction (avant) Puissance : 174 ch à 5800 tr/mn. Couple : 230 Nm de couple à 4200 tr/mn. 0 à 100 km/h : 7,0 secondes. Boîte de vitesses : 5 rapports.
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